Somos Pueblo – La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) informó que este jueves se llevó a cabo con éxito la primera prueba dinámica con simulación de carga real en la Línea 2C del Metro de Santo Domingo, también conocida como Metro de Los Alcarrizos.
De acuerdo con la institución, esta fase forma parte del cronograma técnico de validaciones previas a la entrada en operación comercial del sistema.
Durante el ensayo, un tren recorrió los 7.3 kilómetros que conectan la estación María Montez con la nueva terminal en Los Alcarrizos, atravesando las cinco estaciones que conforman el tramo. Por tratarse del primer recorrido con peso equivalente al de pasajeros, la circulación se realizó a velocidad moderada, ejecutando maniobras de arranque, aceleración, frenado y detención en cada andén.
La Opret explicó que se colocó un lastre de 54 toneladas métricas en los vagones, simulando la capacidad máxima del tren con pasajeros a bordo. El objetivo fue medir el desempeño del material rodante y de la infraestructura bajo condiciones reales de carga.
En la jornada se validaron aspectos técnicos como el funcionamiento de los sistemas de tracción y frenado, la interacción entre tren y vía tanto en túneles como en viaductos (incluyendo vibraciones y deformaciones dentro de los parámetros de diseño), la alineación y apertura de puertas en andenes, la accesibilidad, la iluminación, el consumo eléctrico y la respuesta del tren durante todo el recorrido.
Según la entidad, estos resultados constituyen un paso relevante dentro de las pruebas necesarias para garantizar la seguridad y confiabilidad del servicio antes de su apertura al público.
