Ayer Lewis Hamilton confirmo nuevamente su habilidad y supremacía de velocidad en cualificación. Consistentemente ha conseguido su tercer pole consecutivo de la temporada y su 91 pole de su carrera exitosa, acompañado por su compañero finlandés Valtteri Bottas, que en esta ocasión ni se aproximó al tiempo puesto por el inglés. Tres decimas debajo del tiempo espectacular de Hamilton.

El veloz Red Bull solo logró pasar un carro a Q3 con Max Verstappen, el cual solo pudo lograr tercer lugar, un segundo debajo del tiempo récord de Hamilton, demostrando nuevamente su habilidad detrás de un vehículo que él ha manejado al límite.

Charles Leclerc fue un ganador inesperado del mejor tiempo en una sola vuelta, logrando posicionar su difícil de manejar Ferrari SF1000 en cuarta posición, lo que le dió una ventaja sobre los dos Mclaren y el piloto de Racing Point. Lance Stroll dividió a los dos carros Papaya que se posicionaron en quinto y séptimo lugar respectivamente.

Lando Norris demostró nuevamente su destreza de los sábados, calificando encima de su compañero. El copiloto de Carlos Sainz le trajo algo de que celebrar al equipo de Woking cuando le quitó a Lance Stroll la quinta posición que había conseguido en su ‘Mercedes Rosa’, el cual fue incapaz de mejorar su tiempo en Q3. El piloto de Racing Point cometió un error que le costó la posición entrando a la segunda esquina en la cual uno intenta llevar el impulso del vehículo hasta la recta DRS, que acaba en Brooklands, la cual es la sexta esquina.

Carlos Sainz, quien confirmó que ha tenido problemas controlando la parte trasera del vehículo entrando a las curvas, solo logró séptimo puesto para mañana, detrás de Stroll, aunque venció los tiempos de los dos Renault. Un problema que todos los pilotos han tenido este fin de semana es la precariedad y el impacto que el viento ha tenido con el control del vehículo.

Para los dos Mclaren tienen esperanza de obtener mañana una cuarta posición si el equipo logra que la parada en los pozos no le perjudique la estrategia como lo ha echo previamente en la temporada.

Los dos Renault se posicionaron en octavo y noveno lugar, lo cual es decepcionante para el equipo, que no ha podido transformar esfuerzos en puntos, consistentemente, aunque, Daniel Ricciardo volvió a demostrar su talento ganándole a Ocon por dos décimas exactas. Esteban Ocon no ha tenido suerte esta temporada y solo se posicionó en noveno lugar.

Este ha sido un fin de semana para olvidar para el piloto alemán Sebastián Vettel, el cual sufrió un percance el pasado viernes con su motor que le impidió participar en la primera sesión de practica libre. Después de tener su mejor tiempo borrado por violar los limites de la pista, fue relegado a decimo lugar.

Parrilla de salida FORMULA 1 GP DE GRAN BRETAÑA 2020.
1- L. Hamilton Mercedes 1’24″303 22
2- V. Bottas Mercedes 1’24″616 +00″313 17
3- M. Verstappen Red Bull 1’25″325 +01″022 15
4- C. Leclerc Ferrari 1’25″427 +01″124 16
5- L. Norris McLaren 1’25″782 +01″479 20
6- L. Stroll Racing Point 1’25″839 +01″536 20
7- C. Sainz McLaren 1’25″965 +01″662 20
8- D. Ricciardo Renault 1’26″009 +01″706 19
9- E. Ocon Renault 1’26″209 +01″906 20
10- S. Vettel Ferrari 1’26″339 +02″036 20

En Q2, un error cometido por Hamilton, casi le daña el fin de semana al inglés, obligando a parar la sesión para limpiar el asfalto.

Nico Hulkenberg de Racing Point, que entró de paracaídas a esta carrera, solo pudo calificar en la posición trece, debajo de Alexander Albon de Red Bull, ambos deberían estar decepcionados con los resultados que lograron.
George Russel calificó en la posición numero quince, pero una violación de las banderas amarillas lo relegó a la última posición.

Daniel López

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