Somos Pueblo.- Un informe preliminar de calidad elaborado por el consorcio EPSA-Labco reveló una serie de deficiencias técnicas en las obras civiles de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo.
El documento, entregado en enero de 2026 y al que tuvo acceso Diario Libre, advirtió sobre problemas que podrían comprometer la durabilidad y seguridad de la infraestructura antes de su apertura oficial.
Entre los hallazgos se reportaron grietas, exposición de acero en muretes y fisuras transversales en las losas del viaducto.
La auditoría técnica identificó además anomalías en 33 pilotes de la cimentación, lo que representaba un riesgo de asentamientos diferenciales en la estructura. Asimismo, se detectaron errores en las pendientes del sistema de drenaje que provocaban acumulación de agua, así como desviaciones geométricas en la vía marginal y el túnel minero.
La firma consultora recomendó en su momento no proceder con la recepción de los trabajos hasta que los contratistas subsanaran la totalidad de las fallas.
Pese a estas advertencias, el presidente Luis Abinader inauguró la obra el pasado 24 de febrero de 2026, un mes después de emitido el informe. La Empresa Metropolitana de Transporte (EMT) aseguró de manera escueta que las correcciones pertinentes se realizaron inmediatamente se recibió la notificación en enero.
Actualmente, el sistema se encuentra en fase de «marcha blanca», mientras los ciudadanos esperan que las soluciones aplicadas garanticen la seguridad a largo plazo.
