Somos Pueblo – Con la reciente instalación de nueva señalización vertical en la intersección de las avenidas Winston Churchill y 27 de Febrero, ya no se permitirá girar a la izquierda desde Churchill hacia la 27. Esta disposición obliga a los conductores a utilizar rutas alternas, como la avenida Sarasota en dirección a Jiménez Moya.
Según la señalización, también se presume que el giro a la izquierda en sentido Sur–Norte será prohibido próximamente, lo que ha generado preocupación entre ciudadanos y expertos en movilidad urbana.
La medida ha sido cuestionada por algunos sectores, quienes argumentan que el problema no radica en el giro en sí, sino en la saturación vehicular existente entre las avenidas 27 de Febrero y John F. Kennedy, a lo largo de la Churchill. Las causas señaladas incluyen:
- Intersecciones bloqueadas por vehículos
- Prohibiciones múltiples de giro a la izquierda
- Exceso de semáforos en un tramo corto
- Congestión en la Gustavo Mejía Ricart, que impide giros a la derecha y congestiona varios carriles
Ante este panorama, se ha hecho un llamado público al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) y al director Milton Morrison para revaluar la medida.
Como alternativa, se propone cerrar algunas intersecciones en la Churchill y habilitar retornos operacionales en puntos clave como:
- Gustavo Mejía Ricart
- Charles Sumner
- Roberto Pastoriza
Además de los retornos ya existentes en la 27 de Febrero y la Kennedy. Estas modificaciones, según los proponentes, podrían mejorar significativamente la fluidez vehicular sin afectar tanto a los conductores.
La comunidad espera que las autoridades escuchen las inquietudes ciudadanas antes de implementar cambios definitivos en una de las avenidas más transitadas del Distrito Nacional.
