Reportaje Haitiano: «Grupo Estrella aumentó entre 141% y 213% costo Viaducto de Delmas, Haití»

El periódico haitiano Ayibopost ha hecho un reportaje en el que afirma que Grupo Estrella, de República Dominicana, fue contratado por el gobierno haitiano para construir el viaducto de Delmas por US$16.6 millones y entregarlo en febrero del 2015. Sin embargo, el costo de los movimientos de tierras aumentó en un 213% y el costo de drenaje y saneamiento en un 141%, y dicha obra está funcionando «parcialmente» aunque fue inaugurada en agosto d el 2015 por Martelly.

El medio informa que el 27 de diciembre de 2012, el gobierno haitiano firmó un contrato de US$16.6 millones de dólares con la compañía, Estrella, para la construcción del viaducto de Delmas. Estrella, una de las compañías de construcción más grandes de la República Dominicana, también recibió un contrato de $ 13.6 millones para la construcción de otro viaducto en la carretera Carrefour, la carretera principal que va desde la capital hacia el sur del país.

El gobierno haitiano le proporcionó a Estrella un avance de dicho proyecto y otorgó un contrato de US$2.7 millones de dólares para supervisar las obras a LGL SA, la subsidiaria local de SNC-Lavalin dirigida por Bernard Chancy.

De acuerdo con los contratos, Estrella debía completar dicho proyecto en febrero de 2015. Curiosamente, el contrato de la empresa encargada de supervisar a Estrella finalizó en noviembre de 2014.

Al final del período de 18 meses, el proyecto estaba lejos de terminar. El CSCCA encontró que para el viaducto de Delmas, el costo de los movimientos de tierras aumentó en un 213% y el costo de drenaje y saneamiento en un 141%. El contrato de supervisión de LGL finalizó en 2014, pero en febrero de 2015, el gobierno le pagó a Estrella US$5 millones de dólares adicionales para continuar trabajando en el viaducto de Delmas. Aunque Martelly inauguró el viaducto en agosto de 2015, Estrella recibió más de US$600,000 dólares en 2016 por los costos del proyecto.

Hoy en día, el viaducto de Delmas está al menos operativo.

Los auditores de CSCCA escribieron que la agencia gubernamental responsable de los dos proyectos, el Departamento de Obras Públicas, «no implementó el proyecto de acuerdo con los principios de eficiencia, eficacia o economía» y que Sus acciones no se ajustaron a las «buenas prácticas de gestión».

Esto no sorprendió a los miles de haitianos que se reunieron bajo el viaducto antes de cada reciente manifestación anticorrupción.

El viaducto de Carrefour

El periódico haitiano Ayibopost ha hecho un reportaje en el que afirma que Grupo Estrella, de República Dominicana, fue contratado por el gobierno haitiano para construir el viaducto de Carrefour por US$13 millones y entregarlo en febrero del 2015. Sin embargo, Estrella ha recibido más de US$30 millones  por dicho viaducto y aún no ha finalizado el proyecto, con la posibilidad de que el monto aumente.

El medio informa que el 27 de diciembre de 2012, el gobierno haitiano firmó un contrato de US$16.6 millones de dólares con la compañía, Estrella, para la construcción del viaducto de Delmas. Estrella, una de las compañías de construcción más grandes de la República Dominicana, también recibió un contrato de $ 13.6 millones para la construcción de otro viaducto en la carretera Carrefour, la carretera principal que va desde la capital hacia el sur del país.

El gobierno haitiano le proporcionó a Estrella un avance en dicho proyecto y otorgó un contrato de US$2.7 millones de dólares para supervisar las obras a LGL SA, la subsidiaria local de SNC-Lavalin dirigida por Bernard Chancy.

De acuerdo con los contratos, Estrella debía completar dicho proyecto en febrero de 2015. Curiosamente, el contrato de la empresa encargada de supervisar a Estrella finalizó en noviembre de 2014.

Al final del período de 18 meses, los proyectos estaban lejos de terminar. El viaducto de Carrefour apenas había comenzado. Y los costos habían aumentado.

Hoy en día, el viaducto de Carrefour aún no se ha completado. LGL recibió $ 2.1 millones de su contrato de supervisión. Estrella ha recibido casi US$30 millones de dólares, y la cantidad aún podría aumentar. Otros millones se han asignado al proyecto y aún no se han desembolsado.

Los auditores de CSCCA escribieron que la agencia gubernamental responsable de los dos proyectos, el Departamento de Obras Públicas, «no implementó el proyecto de acuerdo con los principios de eficiencia, eficacia o economía» y que Sus acciones no se ajustaron a las «buenas prácticas de gestión».

Esto no sorprendió a los miles de haitianos que se reunieron bajo el viaducto antes de cada reciente manifestación anticorrupción.

Estrella y las ramificaciones internacionales del escándalo de Petrocaribe

El reportaje de este medio haitiano involucra al Grupo Estrella de República Dominicana con más de US$100 millones en el escándalo internacional de  Petrocaribe.

El 31 de mayo de 2019, el Tribunal Superior de Cuentas de Haití (CSCCA) publicó una encuesta de 600 páginas de más de $ 2.3 mil millones en gastos relacionados con Petrocaribe entre 2008 y 2016 , cuando Jovenel Moisés finalmente ganó la presidencia. El informe reporta casi $ 2 millones en pagos sospechosos realizados a Jovenel Moïse a fines de 2014 y principios de 2015. El pago más grande se realizó días después de que se registrara como candidato a la presidencia del partido gobernante.

No solo el gobierno haitiano teme las investigaciones judiciales. Estrella ha recibido más de US$100 millones de dólares de los fondos de Petrocaribe. La empresa ni siquiera es el mayor beneficiario dominicano. Y luego están las compañías en los Estados Unidos y Canadá, que a menudo operan a través de afiliados locales y se conectan con miembros de la diáspora.

SNC-Lavalin se enfrenta actualmente a un escándalo de corrupción que afecta al Primer Ministro Justin Trudeau. En 2018 se reveló que la compañía había estado financiando ilegalmente a políticos durante años. Luego, mientras SNC-Lavalin estaba nuevamente sujeto a control legal luego de los sobornos pagados al hijo del ex líder libio Muammar Gaddafi, la firma intentó aprovechar sus lazos políticos de larga data. El fiscal general de Canadá resistió la presión política, pero fue despedido rápidamente. Una llamada grabada reveló que ya había sido amenazada con perder su trabajo si continuaba su investigación contra SNC-Lavalin.

Luego está Estrella. Al igual que SNC-Lavalin, Estrella ha recibido contratos no solo del gobierno haitiano, sino también de donantes multilaterales y bilaterales en Haití. Y en República Dominicana, Estrella también está involucrada en acusaciones de corrupción. La compañía formaba parte de un consorcio con la multinacional brasileña Odebrecht para construir la central de carbón de Punta Catalina. Los fiscales alegaron que Odebrecht sobornó $ 92 millones para asegurar el contrato y emitió varias acusaciones en la República Dominicana.

Odebrecht, en el centro del mayor escándalo de corrupción en el hemisferio, admitió haber pagado sobornos a funcionarios gubernamentales de la región. Las consecuencias del escándalo ya han atrapado a altos funcionarios del gobierno en Colombia, Ecuador, Perú, Panamá y México. Las encuestas están en marcha en todo el hemisferio.

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